2016年那个冬天，莫斯科克里姆林宫里的官员们急得直跺脚。
美国佬的制裁大棒抡得呼呼作响，欧洲市场的大门咣当一声关得严严实实。
俄罗斯能源部长盯着世界地图发愁："黑海被北约看得死死的，波罗的海冬天还结冰，这可咋整？"突然他的手指停在了巴基斯坦西南角的一个小点上——瓜达尔港。
这个不起眼的港口可了不得，距离全球石油运输的咽喉霍尔木兹海峡才400公里，相当于从北京到济南的距离。更妙的是，这个港口的运营方是中国海外港口控股公司。俄罗斯人一拍大腿："这不就是现成的印度洋出海口吗？"说干就干，莫斯科方面火速向伊斯兰堡递交了使用申请。巴基斯坦政府挠了挠头，转头问北京："大哥，这事儿您看？"中国方面微微一笑："用呗，有钱大家一起赚。"
要说这瓜达尔港，那可是中国下了血本的"亲儿子"。2002年刚接手时，这地方荒凉得连海鸥都懒得落脚。中国工程队硬是在这片不毛之地砸进去几百个亿，一干就是14年。修码头、挖航道、建自贸区，愣是把个渔村升级成了现代化港口。2023年的数据显示，这里光集装箱就处理了1162个标准箱，散货吞吐量突破50万吨。虽然跟上海港这种巨无霸没法比，但战略价值可不是用数字能衡量的。
俄罗斯人看得眼都直了。这简直就是天上掉馅饼啊！他们的石油正愁没地方卖，欧洲市场萎缩得厉害，亚洲买家又隔着千山万水。现在可好，石油从中亚走陆路运到瓜达尔，装船直接发往中国、印度，全程绕开美国佬的监控。俄罗斯能源部长乐得合不拢嘴："老美，没想到吧？老子找到新路子了！"
2024年春天，俄罗斯拉着巴基斯坦和白俄罗斯签了个三方协议，准备把瓜达尔港打造成通往阿富汗和中亚的贸易枢纽。这招棋下得妙啊，直接把"欧亚经济联盟"和"一带一路"给串联起来了。美国国务院那边气得跳脚，可又拿这个组合拳没辙。毕竟中俄巴三家联手，这阵容放在当今国际舞台上也算得上是"顶配"了。
不过瓜达尔港的日子也不是一帆风顺。俾路支地区的武装分子隔三差五就来捣乱，2024年3月还搞了次袭击，把港口设施炸了个窟窿。巴基斯坦军方赶紧调来1.5万人的部队，24小时轮班站岗。中国工程队也没闲着，连夜安装了一套智能监控系统，连只苍蝇飞过都能拍得清清楚楚。
按照规划，到2030年这里要建成100个泊位，年吞吐量冲到4亿吨。这架势，摆明了是要跟霍尔木兹海峡掰手腕啊。俄罗斯人已经迫不及待地开始往这里运货了，第一批石油罐车轰隆隆开进港区时，把当地老百姓都看傻了眼。有个巴基斯坦老头蹲在路边直咂嘴："好家伙，这阵仗比当年美国人来的时候还热闹。"
中国方面的态度倒是很淡定。毕竟这14年的布局不是白费的，现在港口运转得风生水起，俄罗斯人愿意来搭把手正好分担风险。再说了，多一个合作伙伴就多一条销路，何乐而不为呢？倒是美国那边急得直跳脚，眼看着中俄在印度洋边上搞出这么大动静，自己却插不上手，那叫一个憋屈。
瓜达尔港的故事就像一出现代版的三国演义。中国是稳扎稳打的诸葛亮，花了14年时间布下一个大局；俄罗斯是急需突破的关羽，抓住机会就来借东风；巴基斯坦则是左右逢源的鲁肃，在两大强国之间玩平衡。这场大戏才刚刚开场，好戏还在后头呢。就是不知道坐在台下的美国观众，这会儿心里是个啥滋味。
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